Ce guide est destiné à tous les acteurs de la vie politique (législateurs, élus, contre-pouvoirs et ong environnementales).

Il vise à présenter et décrire les enjeux et opportunités offerts par une évolution du parc de systèmes motorisés en Europe.

En particulier, ce guide sur les systèmes motorisé à haut rendement met en exergue les points suivants:

• Le simple fait d’utiliser des moteurs à hauts rendements permettrait une économie annuelle d’électricité de 202 TWh (EU-25).
• L’excédent d’énergie consommée par des systèmes motorisés non adéquats à leur usage représente un coût opérationnel annuel de 10 milliards d’euros et une quantité émise de CO2eq de 79 millions de tonnes/an.
• Les systèmes motorisés à haut rendement (qui peuvent remplacer ces systèmes motorisés anciens, couteux, énergivores et ayant un impact négatif sur le climat), ont un coût de cycle de vie (CCV) plus faible pouvant aller jusqu’à 35 %.

par Legrand et EDF.

Dans le cadre du projet MAGIQ, EDF a mis en oeuvre une base nationale de qualimétrie permettant de prouver la maîtrise de ses engagements contractuels ou réglementaires sur la qualité de l’électricité fournie vis-à-vis des utilisateurs du réseau.
Les données de cette base sont issues des analyseurs de réseau qui permettent de collecter et d’automatiser leur analyse.
Cette analyse est également mise en oeuvre dans des installations dont la criticité des applications est importante et peut conduire à des recommandations pour traiter les défauts mis en lumière.

Vous trouverez ci-dessous la video du webinaire du jeudi 21 janvier 2010.